Принцип полировки

Ключ к работеpОлиринговая машинаОборудование должно попытаться получить максимальную скорость полировки, чтобы можно было удалить слой повреждения как можно скорее. Также необходимо, чтобы слой полированного повреждения не влиял на конечную наблюдаемую ткань. Первый требует использования более толстых абразивных материалов, чтобы обеспечить большую скорость полировки для удаления слоя полировки повреждения, но слой полировки также глубже; Последнее требует использования лучшего материала, чтобы сделать полировую ущерб более мелким, но скорость полировки низкая. Лучший способ разрешить это противоречие - разделить полировку на два этапа. Целью грубой полировки является удаление слоя повреждения измельчения. Этот этап должен иметь максимальную скорость полировки. Повреждение поверхности от черновых бросков является вторичным соображением, но также и небольшим, насколько это возможно; с последующими прекрасными бросками (или последними бросками).

Цель состоит в том, чтобы удалить повреждение поверхности, вызванное грубой полировкой, и минимизировать повреждение полировки. При полировке оборудования для полировки машиностроения шлифовальная поверхность образца и броска диска должна быть абсолютно параллельностью и слегка нажимается на бросках диска. Обратите внимание, чтобы предотвратить вылететь образца из -за чрезмерного давления и вызывая новые следы износа. В то же время образец должен вращаться и двигаться вперед и назад вдоль радиуса проигрывателя, чтобы избежать локального износа во время полировки. Непрерывно добавляйте порошковую подвеску, чтобы полировальная ткань могла поддерживать определенную влажность. Качественная фаза выглядит выпуклой, а неметаллические включения в сталь и графитовая фаза в чугуне производят «перетаскивание».
Если влажность слишком низкая, образец нагревается из -за тепла трения, смазочная способность будет уменьшена, поверхность шлифования потеряет свой блеск, и даже черные пятна появятся, и легкий сплав будет от полировки поверхности. На низкой скорости лучше быть менее 600 обнороко; Время полировки должно быть длиннее времени, необходимого для удаления царапин, потому что деформационный слой необходимо удалить. Шлифовальная поверхность гладкая, но скучная и скучная. В микроскопе наблюдаются однородные и мелкие царапины, которые необходимо устранить с помощью тонкой полировки. Скорость вращения шлифовального колеса может быть надлежащим образом увеличена, время полировки может быть надлежащим образом увеличено, а грубый слой повреждения может быть выброшен. Тонкополированная поверхность после полировки такая же яркая, как зеркало, которое не может быть замечено под ярким полем зрения под микроскопом, но все еще находится в состоянии освещения фазового контраста. Шлифование можно увидеть. Качество полировки оборудования для полировки серьезно влияет на структуру образца, которая постепенно привлекло внимание соответствующих экспертов. В последние годы было проведено много исследовательских работ над оборудованием для полировки производительности дома и за рубежом, и было разработано много новых машин. Тип, новое поколение полировочного оборудования, разрабатывается от оригинальной ручной работы до различного полуавтоматического и полностью автоматического полионного машинного оборудования.