Станок для полировки подшипников в основном используется для полировки поверхности стали, алюминия, меди и других металлических изделий, а также поверхности труб. Для различных рисунков снега, щеточных рисунков, волнистых рисунков, матовых поверхностей и т. д. он может быстро восстанавливать глубокие царапины и небольшие царапины, а также быстро шлифовать и полировать сварные швы, следы сопел, оксидные пленки, пятна и краски и т. д., чтобы в процессе полировки не будет теней, переходных зон и неровных декоративных поверхностей, что значительно повышает качество готового изделия.
Во время рабочего процесса машины для полировки подшипников машина будет производить большой или небольшой шум, который не только повлияет на настроение персонала, но также повлияет на эффективность работы и качество заготовки, а также приведет к повреждению оборудования. слушание в долгосрочной перспективе. Чтобы улучшить эффект полировки полировальной машины подшипников, сделать работу более эффективной, мы выявляем и улучшаем все факторы, которые не способствуют качеству продукции.
Чтобы снизить рабочий шум станка для полировки подшипников, необходимо знать следующее:
Прежде всего нам необходимо понять, откуда берется шум и каков принцип его генерации. Таким образом, мы можем принципиально принять меры по его решению. В соответствии с механизмом шума полировальной машины можно знать, что огромный шум вызван сильной вибрацией, вызванной несбалансированной силой при шлифовании объекта, и вибрация является реальной причиной шума. Вибрация, возникающая при полировке подшипников, является типичным явлением динамической нестабильности. Принципиальную схему его работы можно упростить и проанализировать отдельную абразивную частицу. Посредством анализа вибрации шлифовальной головки станка для полировки подшипников был сделан вывод, что факторами, влияющими на шум шлифовальной головки, являются ширина шлифования и скорость вращения шлифовальной головки полировального станка. Можно выбрать соответствующую ширину и скорость шлифования, чтобы предотвратить резонанс и эффективно контролировать шум полировальной машины. Шум можно полностью устранить за счет улучшения ширины шлифования и скорости шлифовальной головки. На самом деле этот метод очень прост, он просто требует от нас большего внимания и наблюдательности, поиска правильной причины и улучшения плохого механизма для достижения идеального эффекта. Шум станка для полировки подшипников исчезает, и оператор может выполнять операцию полировки в тихой обстановке, тогда эффективность и эффективность работы определенно значительно улучшатся, а экономическая прибыль, естественно, увеличится.
Время публикации: 24 ноября 2022 г.