Завод в основном производит две серии малолитражных двигателей различных моделей, в которых в сервопрессах используются заглушка и крышка водяного канала блока цилиндров, а также направляющая седла клапана головки блока цилиндров.
Сервопресс в основном состоит из шарикового винта, ползуна, прижимного вала, корпуса, датчика силы, зубчатого синхронного трансмиссионного оборудования (кроме мелкой серии), серводвигателя (бесщеточного двигателя постоянного тока).
Серводвигатель является приводным устройством всего сервопресса.Аналитический энкодер двигателя может генерировать цифровые сигналы с разрешением до 0,1 микрона, высокой точностью и высокой скоростью измерения, что подходит для больших осевых скоростей.
Датчик силы тензотипа предназначен для измерения сопротивления посредством статической упругой деформации, которая обладает преимуществами хорошей стабильности, низкой стоимости, широкого диапазона применения и простоты эксплуатации.
Шарико-винтовая передача и зубчатая синхронная передача завершают передачу от серводвигателя к прижимному валу, которые характеризуются стабильной конструкцией, высокой точностью и низким уровнем отказов.
Процесс выполнения управления сервопрессом: управление процессом движения программируется программным обеспечением PROMESSUFM, передается в модуль приложения числового управления, а затем приводится в действие сервоприводом для управления движением серводвигателя, а управление движением выходного конца осуществляется комплектуется передающим оборудованием.После нажатия финала датчик давления реагирует на аналоговый сигнал через переменную деформации, а после усиления и аналого-цифрового преобразования он становится цифровым сигналом и выводит его в ПЛК для завершения контроля давления.
2 Требования к процессу запрессовки седла клапана
К запрессовке седла клапана предъявляются относительно высокие требования к качеству, а соответствующие требования к усилию запрессовки очень высоки.Если усилие запрессовки слишком мало, седло не будет запрессовано в нижнюю часть отверстия седла, что приведет к образованию зазора между седлом и отверстием седла, что приведет к падению седла. при длительной эксплуатации двигателя.Если усилие запрессовки будет слишком большим, клапан будет Трещины по краю седла или даже трещины в головке блока цилиндров неизбежно приведут к значительному сокращению ресурса двигателя.
Время публикации: 31 мая 2022 г.